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Orientación política de combustible

Hoy os traemos una pequeña orientación sobre las cantidades de combustible que se deben llevar para cada vuelo. Esta recomendación nunca exime del correcto cálculo de repostaje por parte del Piloto al Mando.

En Aerofan siempre vamos a tratar de ser lo más conservadores en términos de seguridad, por lo cual debemos de añadir un margen mínimo de 45 minutos extra de autonomía, más lo que el PIC crea correspondiente. Teniendo en cuenta lo anterior, la siguiente tabla orientativa nos da la cantidad mínima de combustible dependiendo de cuantos periodos tengas reservados.

 Periodos en total C152 C172 P28A DA40
 1  14USGal  16USGal  20USGal  20USGal
 2  20USGal  24USGal  30USGal  30USGal
 3  Parada intermedia  32USGal  40USGal  40 USGal
 4 Parada Intermedia  Parada Intermedia  Parada Intermedia  Parada Intermedia

 

Si es un vuelo de alumno solo, SE DEBE SALIR REPOSTADO COMPLETAMENTE.

En caso de duda, consulta a tu instructor.

 

"El combustible nunca sobra, hasta que estás ardiendo"

-Anónimo

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